Ateşleme bobini ömrü ne kadardır?
Bobin kaç yılda değişir?, Genellikle ateşleme bobininin ömrü ortalama 100.000 ila 150.000 kilometre arasında değişebilir. Ancak aracın kullanım şekli, bakım kalitesi ve çevresel faktörler bu ömrü etkileyebilir. Bu sebeple düzenli bakım ve kontroller, parçanın ömrünü uzatarak potansiyel arızaların önüne geçebilir.
Bobin kaç yılda değişir?
Bobin kaç yılda değişir?,
Genellikle ateşleme bobininin ömrü ortalama 100.000 ila 150.000 kilometre arasında değişebilir. Ancak aracın kullanım şekli, bakım kalitesi ve çevresel faktörler bu ömrü etkileyebilir. Bu sebeple düzenli bakım ve kontroller, parçanın ömrünü uzatarak potansiyel arızaların önüne geçebilir. Ateşleme bobini bozuk olduğu nasıl anlaşılır?
Ateşleme bobini bozuk olduğu nasıl anlaşılır?,
Ateşleme bobini ömrü ortalama 160 bin kilometre olsa da sürüş koşulları ve uzun süreli kullanıma bağlı olarak çeşitli nedenlerle arıza meydana gelebiliyor. Bobin ne kadar sürede bozulur?
Bobin ne kadar sürede bozulur?,
Ateşleme Bobini Neden Bozulur? Araçlarda bulunan her parçanın bir ömrü olduğu gibi ateşleme bobininde bir ömrü vardır ateşleme bobini ortalama 150.000 ve 160.000 km ömrü bulunmaktadır. Yanı sıra sürüş koşulları ve uzun süreli kullanmalara da bağlı olduğundan arızalar meydana gelmektedir. Bobin ne sıklıkla değişir?
Bobin ne sıklıkla değişir?,
Yıpranma ve kullanım sebebi ile ömrü değişebilen bobinler, her periyodik bakımda kontrol edilmez. Arıza yaptığında mutlaka bir belirti verdiği için her bakımda kontrole gerek yoktur. Bobin kaç binde değişir? Sorusuna cevap olarak da, herhangi bir belirti durumu yoksa 100.000 kilometreye kadar kullanılabilir. Ateşleme bobinin ömrü ne kadardır?
Ateşleme bobinin ömrü ne kadardır?,
Genellikle ateşleme bobininin ömrü ortalama 100.000 ila 150.000 kilometre arasında değişebilir. Ancak aracın kullanım şekli, bakım kalitesi ve çevresel faktörler bu ömrü etkileyebilir. Bu sebeple düzenli bakım ve kontroller, parçanın ömrünü uzatarak potansiyel arızaların önüne geçebilir. LPG'li araç bobin arızası nasıl anlaşılır?
LPG'li araç bobin arızası nasıl anlaşılır?,
Bobinin arıza yapmasının birçok sebebi vardır. En çok arıza sebebi ise orijinal bobin bozulduğunda yan sanayi bobin kullanılmasıdır. Kalitesiz malzeme ile üretilen bu ürünler çok kısa sürede bozulur. Bujiler kırıldığında ya da bozulduğunda arızaya sebep olabilir. Ateşleme bobinini ne bozar?
Ateşleme bobinini ne bozar?,
Ateşleme bobini veya endüksiyon bobininin arızalanmasında birkaç neden olabilir. Bunlar arasında; LPG'nin tutuşma direncinin benzinden daha yüksek olması ve LPG ayarlarının çok fakir karışımla çalışmak üzere ayarlanması nedeniyle motor sıcaklığının artmasıyla bobin tellerinde kopma meydana getirebilir. LPG bobini bozar mı?
LPG bobini bozar mı?,
Bobin arızası olduğunda aracın ilk etkilenen özelliği performansı olur. Aracın motoru sarsıntılı bir şekilde çalışmaya başlar ve zorlanır. Aracın çekiş gücü zayıflar ve bu durumdan yakıt tüketimi etkilemeye başlar. Bobin çekişi etkiler mi?
Bobin çekişi etkiler mi?,
Ateşleme Bobini Arızası Tekleme Yapar mı? Ateşleme bobini arızası tekleme yapmaya neden olabilir. Tekleme, motorun düzensiz çalışması ve çalışma sırasında titreşmesi anlamına gelir. Sistemdeki arızalar; yetersiz voltaj üretimi veya düzensiz ateşleme sinyalleri iletimi gibi sorunlara neden olabilir. Kalitesiz bobin nasıl anlaşılır?
Kalitesiz bobin nasıl anlaşılır?,
Bujinin tepesinde bulunan ateşleme bobinlerini 12 V ve sinyal akımıyla besleyen elektrik kablosu ve soket vardır. Her silindire ait bobin primer devresinin kontrolü, motor kontrol ünitesine (ECU) bağlanmıştır. Ateşleme bobini tekleme yapar mı?
Ateşleme bobini tekleme yapar mı?,
Yeni model araçlarda sırayla ateşleme bobini sisteminin soketi çıkartılarak motorun ses ve tepkisi ölçülür. Soket çıktığı andan itibaren motorda herhangi bir sarsıntı veye titreşim görülür ise o bobin sorunsuzdur. Ancak soket çıkartıldığı taktirde motor çalışmasında hiçbir değişim yok ise o bobin arızalıdır. Ateşleme bobini elektriği nereden alır?
Ateşleme bobini elektriği nereden alır?,
Birimi ohm'dur. Bobinlerin endüktans değeri L metre veya LCR metre denilen özel bir ölçü aleti ile ölçülür. Fakat bobinde bir kopukluk olup olmadığını avometre ile anlayabiliriz. 
SON YAZILAR
